影响到螺杆打滑的具体因素都有哪些。

科隆威尔给大家详细介绍注塑螺杆打滑的具体因素：

1、背压太高：假如背压设置过高，那麼螺杆可能无法形成足够的往前运输熔体压力，以战胜背压的反压，螺杆便会在某一具体位置转动不会后退，那样会很好的提升熔体溫度，从而对产品的质量和循环周期形成不良影响到。

2、机筒后半部温度过高或过冷：在投料段后面，原材料在加温缩减的过程中形成了1层融熔聚合物薄层。融熔膜层贴在机筒上。要是没有这个薄层，塑料粒子就很难往前运输。处在投料段内的原材料一定要加温到临界温度，才可以形成至关重要的融熔膜层。但是往往是原材料在机筒中停留时长过短无法使聚合物达到该溫度。这种现象的出现可能是因为机器设备规模过小，相对应配置较小的机筒和螺杆所形成的。停留的时间过短易形成聚合物融熔或混和不充分，从而会致使螺杆打滑或转停。

3、机筒或螺杆损坏：与投料段相同，当树脂在螺杆缩减段熔化时粘附在机筒内壁。当螺杆开展转动时，原材料受到剪切应力后离开机筒壁并向前边运输。假如螺杆和机筒上面有损坏区，那麼螺杆就无法很好的往前运输原材料。

4、料斗设计不合理：合理的料斗设计是确保能平稳运输原材料的至关重要。一般而言，尺寸一致的新塑料粒子在含有突变缩减区的方形料斗中运作较好。但是，添加可再生原材料时就不会是这种现象。经过再一次粉碎塑料粒子的外形和尺寸很不一致，这会影响到到入料的一致性。入料断断续续代表着螺杆无法保持熔体上一致的运输压力，从而形成打滑。

5、生产加工吸湿性原材料时：有误的原材料干燥会明显降低机筒中原材料黏度并形成水蒸气，使螺杆很难往前运输原材料。

6、止逆环出现问题：当螺杆在转动并开展塑化原材料时，止逆环应当处在前边具体位置，接触固定环座。假如止逆环是处在向后状态，或介于往前和向后中间的状态，融熔聚合物在通过止逆环和环座中间的缺口的时候会有阻力。假如怀疑止逆环有什么问题应该马上更换。